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現象：

1. 汽缸內發生有節奏而清脆的“嘎嘎”金屬敲擊聲；

2. 發動機過熱、無力、冒黑煙；

3. 怠速不良；

4. 不易啟動；

處理方法：將固定盤的固定螺釘松開，慢慢延遲噴油時間，直至噴油情況好轉為止，也可卸下第一缸高壓管轉動曲軸注意看噴油泵上出油閥壓緊座中的油面，在油面剛剛有微量波動的瞬間，從飛輪上的噴油定時刻度線和飛輪殼上的記號是否重合，看提前角是否符合規定，若不符合規定，再進行調整.

（2）噴油時間過遲

現象：

1. 汽缸發生低沉而不清晰的敲擊聲.

2. 發動機轉速不能隨油門加大而提高；

3. 發動機過熱：無力、冒白煙；

處理方法：檢查連接盤固定螺釘是否松動移位，可將固定盤的固定螺釘松開，慢慢提前噴油時間，直至噴油情況好轉為止，如調整無效，應檢查噴油泵柱塞挺桿上的定時調整螺釘是否失調，若失調重新調整.